含油軸承其實就是以金屬粉末為主要原料，同時使用粉末冶金法制作的燒結體，本來是多孔質的，而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。利用燒結體的多孔性，使之含浸10%~40%潤滑油，用于自行供油狀態下使用。那么含油軸承和自潤滑軸承的區別在哪里?一起來看看：
當含油軸承運轉時，軸承溫度上升。由于油的膨脹系數大于金屬的膨脹系數，所以油會自動進入滑動表面潤滑軸承。含油軸承可以長時間使用，只需添加一次油，并且經常用于不方便添加油的場合。自潤滑軸承是一種新型潤滑軸承，兼有金屬軸承和自潤滑軸承的特點。金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。
具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫、自潤滑能力強等特點。特別適用于重載、低速、往復或擺動等。在那里難以潤滑和形成油膜，并且它不怕水侵蝕和其他酸性流體的侵蝕。它不僅節省油和能源，而且比普通滑動軸承的使用壽命更長。
含油軸承的潤滑材料是潤滑油。油膜的厚度足以消除兩個摩擦表面之間的直接接觸。這時，液體分子之間只有摩擦，所以摩擦系數很小，大大減少了摩擦和磨損。含油軸承中的潤滑油易揮發，容易流失。高溫高壓加速了潤滑油膜的損失，潤滑效果達不到?，F在大家知道含油軸承和自潤滑軸承的區別在哪里了吧!更多與正朗粉末冶金相關的信息歡迎來電咨詢。
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